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信宜空氣冷卻器 冷油器生產廠家 凝汽器換管聯系電話地址

螺桿空壓機排氣溫度過高一般是油冷卻器和水冷卻器溫度過高引起的，也有可能是傳感器失靈等原因。有些報警通過控制器頁面操作可以立即消除，但有時消除后又出現排氣溫度過高的報警，這時除了檢查循環水之外，就要考慮潤滑油的問題了。

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凝汽器換管的水側指運行中充滿循環水的一側，包括循環水進出口水室、循環水濾網及收球網、凝汽器銅管內部等。只有在停止循環水運行，并將凝汽器進出水室內的存水放凈以后，方可開始凝汽器水室的檢查和清理。在端蓋拆下以后，首先檢查銅管的結垢情況。

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冷油器閥門切換時經常伴跟著潤滑油系統的運行，因而操縱步驟非常重要，否則輕易產生切換阻力大、難以切換甚至切換閥損壞造成斷油事故等題目。潤滑油管路的冷油器有板式冷油器和管殼式冷油器，冷油器為雙聯布置，一用一備，當一側冷油器需要進行檢查維修時，可通過冷油器中間的六通切換閥進行切換。

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空氣冷卻器管束使用時比較常見的一個問題就是泄漏。一般遇到這個問題，我們不要慌。可以先試試換熱管堵漏。空冷器管束經過一段時間的運行后，由于腐蝕等原因造成穿漏，可以采用化學粘補、打卡注膠和堵管等修理方法處理。

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空冷器冷卻效果差有以下幾個原因：翅片倒伏；翅片結垢；翅片管內壁結垢；翅片管彎曲變形；翅片管堵塞介質不流動；濕式空冷或聯合空冷的翅片管翅片間距過密等。對于冷卻效果差這類故障主要采取將空冷器切除進行吹掃或清洗（化學清洗或物理清洗）、修復損壞的翅片等方法來解決。