韶關(guān)空氣冷卻器 冷油器生產(chǎn)廠家 凝汽器換管批量采購供應(yīng)商
發(fā)布時間:2025-04-26 01:38:38
韶關(guān)空氣冷卻器 冷油器生產(chǎn)廠家 凝汽器換管批量采購供應(yīng)商
凝汽器換管常見的運行故障主要是凝汽器真空度下降(排汽壓力的升高)。凝汽器真空度下降不但影響到整個機組的經(jīng)濟性,而且還會影響到機組的壽命和安全性。發(fā)現(xiàn)凝汽器真空度下降應(yīng)查明原因,設(shè)法去除。

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壓縮空氣冷卻器,原本在后置發(fā)動機的客車上應(yīng)用較多的裝置,近來不少卡車上也開始裝配這個裝置。這個裝置能起到降低干燥器進氣溫度,使干燥器高效工作,從而使得整個制動氣路都得到干燥的壓縮空氣。延長各泵閥的壽命,避免冬季結(jié)冰影響行車安全,但冷卻器安裝和管路設(shè)計不當(dāng)也是存在一定的風(fēng)險的。

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平頂式空冷器的管束水平放置,多用于冷凝、冷卻。而鼓風(fēng)式:管束位于風(fēng)機上方,風(fēng)機由下向上送風(fēng)。 引風(fēng)式:管束位于風(fēng)機的下方,風(fēng)機由內(nèi)向外排風(fēng)。受氣候影響小,熱空氣不易回流,噪音小3分貝,但結(jié)構(gòu)復(fù)雜,維護檢修較麻煩,功耗大10%。

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空氣冷卻器簡稱為空冷器,以空氣作為冷卻劑,可用作冷卻器,也可用作冷凝器。空冷器主要由管束、支架和風(fēng)機組成。空氣冷卻器熱流體在管內(nèi)流動,空氣在管束外吹過。由于換熱所需的通風(fēng)量很大,而風(fēng)壓不高,故多采用軸流式通風(fēng)機。管束的型式和材質(zhì)對空冷器的性能會有很大的影響。由于空氣側(cè)的傳熱分系數(shù)很小,因此會在管外加翅片,以增加傳熱面積和流體湍動,減小熱阻。為強化空冷器的傳熱效果,可在進口空氣中噴水增濕。這樣既降低了空氣溫度,又加大了傳熱系數(shù)。

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空氣冷卻器管束使用時比較常見的一個問題就是泄漏。一般遇到這個問題,我們不要慌。可以先試試換熱管堵漏??绽淦鞴苁?jīng)過一段時間的運行后,由于腐蝕等原因造成穿漏,可以采用化學(xué)粘補、打卡注膠和堵管等修理方法處理。

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空氣冷卻器利用的是空氣冷卻熱流體的換熱器。管內(nèi)的熱流體通過管壁和翅片與管外空氣進行換熱,所用的空氣通常由通風(fēng)機給予。空氣冷卻器可用于冷卻或冷凝,廣泛的應(yīng)用于:煉油、石油化工塔頂蒸氣的冷凝;回流油、塔底油的冷卻以及各種反應(yīng)生成物的冷卻;循環(huán)氣體的冷卻和電站汽輪機排氣的冷凝。其耗電量、噪聲和占地面積都比較大,冷卻效果會受到氣候變化影響。